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Abattée
Mouvement d'un bateau qui abat.
Abattre
Eloigner l'axe du bateau du lit du vent. Le contraire est lofer (ou loffer).
Adonner
Rotation du vent de l'avant vers l'arrière. Le vent adonne lorsqu'il devient plus favorable pour la route idéale du voilier. Le contraire est refuser.
Affaler
Affaler action de descendre une voile.
Allure
Angle d'un bateau par rapport au vent.
Amure
Côté du bateau par lequel il reçoit le vent ("bâbord amures", lorsque le vent vient de babord ; "tribord amures", lorsque le vent vient de tribord).
Annexe
Petit bateau pneumatique (en général) permettant de déposer l'équipage sur la terre ferme.
Appareillage
Ensemble des manœuvres nécessaires pour prendre la mer.
Ardent
Se dit d'un bateau qui a tendance à se rapprocher du lit du vent.
Ariser
Prendre un (ou plusieurs ris) dans une voile permettant de diminuer la surface de voile.
Aulofée
Mouvement (incontrôlable) d'un bateau qui lofe.
Babord
Le côté gauche, en regardant vers l'avant.
Balancine
Balancine fait partie des manœuvres courantes, cordage partant du haut d'un mât et servant à soutenir la bôme ou une vergue dans sa position au repos.
Barre
Partie du gouvernail actionnée par le pilote du bateau, manche relié au safran ou roue(s) sur les plus gros bateaux.
Bastaque
Elément du gréement dormant d'un voilier, retenant le mât sur l'arrière. Les bastaques vont par paires, une bastaque ( à plusieurs étages) sur chaque côté, la bastaque au vent est bordée, celle sous le vent est choquée.
Bimini
Taud de Soleil tenu par des arceaux.
Bôme
Espar horizontal articulé dans l'axe (typiquement pour une grand-voile ou une trinquette.
Bonette
Voile supplémentaire de beau temps que l'on peut établir sous une autre voile, par exemple sous la bôme de grand-voile pour augmenter la surface (usage devenu peu courant).
Border
Désigne l'action de tirer (une écoute, par exemple).
Bout
Désigne tout type de cordage sur un navire.
Cape
Allure utilisée (généralement par vent fort et dans le mauvais temps), pour récupérer un homme à la mer, pour limiter les efforts sur le voilier, pour permettre à l'équipage de se reposer ou pour effectuer des travaux.
Carène
Partie immergée de la coque d'un bateau, on peut associer ce terme aux œuvres vives. C'est l'ensemble des parties du flotteur qui seront à un moment donné en contact avec l'eau.
Chaumard
Pièce d'accastillage solidaire de l'étrave par oü l'on passe les amarres et la chaine d'ancre.
Choquer
Désigne l'action de relâcher ou de détendre (une écoute, par exemple)
Corde
Terme proscrit du vocabulaire maritime, à une seule exception près: la corde de la cloche.
Dérive
Partie immergée dépassant de la coque en profondeur, pouvant être relevée, et destinée à s'opposer aux forces transversales générant une dérive (dériveurs, dériveurs lestés, planche à voile, bateaux à quille basculante, voiliers holandais).
Déssaler
Synonyme de chavirage.
Draille
(Aussi appelé bas-étai), étai (câble) d'acier renforçant le mât de la mi-hauteur de l'étrave, il sert aussi à établir la trinquette.
Drisse
Elément du gréement courant, servant à hisser ou affaler une voile.
Ecoute
Bout (cordage) servant à régler l'angle d'une voile par rapport au vent.
Empanner
Changer d'amure vent arrière.
Enfourner
Enfoncement de la proue et l'avant du pont sous l'eau.
Etai
Elément du gréement, soutenant le mât sur l'avant, fait partie des manœuvres dormantes.
Etalingure
Brlage de cordage entre le puits et la chaine destiné à être coupé en cas d'urgence
Etarquer
Action de tendre fortement un bout.
Etrave
Pièce saillante de la coque d'un navire qui prolonge la quille vers l'avant, à la proue. C'est l'endroit oü se rejoignent les bordés de la carène.
Foc
Voile située en avant du mât.
Fuite
Navigation au portant pour étaler le mauvais temps.
Génois
Foc avec un recouvrement important de la grand-voile (point d'écoute en arrière du mât). La taille du génois peut être très variable pour un même voilier (Code 0, génois lourd, ...)
Gîte
Inclinaison latérale du bateau sous l'effet du vent ou d'un mauvais équilibrage des masses embarquées.
Grand-Foc
Un des focs porté par des voiliers à plusieurs étais.
Grand-voile
Voile principale du navire, hissée à l'arrière du grand mât, dont la forme a beaucoup évolué au cours de l'histoire de la voile.
Guindeau
Treuil, le plus souvent place sur la plage avant avec un axe horizontal, qui permet de manœuvrer la chaine et les lignes de mouillage.
Hale-bas
Fait partie des manœuvres courantes, le plus souvent un palan, tirant la bôme vers le bas, généralement fixé au pied du mât .
Hauban
Elément du gréement dormant d'un voilier, soutenant un mât latéralement.
Hisser
Action de monter une voile, une charge. En ancien français Ysser ou inse 1 Hisser vient très probablement du vieux norrois hoist, on le retrouve dans le néerlandais hijsen, le norvégien heise oü le suédois hissa.
Lazy-Jacks
Les lazy-jacks sont une méthode classique pour contrôler la voile lors de la prise de ris ou lorsqu'elle est amenée.
Lofer
(Ou loffer) rapprocher l'axe du bateau du lit du vent. Le contraire est abattre.
Louvoyer
Action de virer successivement de bord du prés au prés dans le but de remonter au vent.
Matosser
Action de déplacer le matériel du bord au vent afin d'augmenter le couple de rappel (et la performance du voilier).
Mou
Se dit d'un bateau qui a tendance à abattre.
Mouillage
Action d'immobiliser un bateau en mer au moyen d'une ancre, en utilisant les apparaux de mouillage (chaîne, bosses, guindeau ou cabestan...etc...).
Moustache
Sortes de haubans, câbles ou chaînes, tenant latéralement le bout-dehors.
Nœud
Est une unité de mesure de la vitesse utilisée en navigation maritime et aérienne. Un nœud correspond à un mille marin par heure, soit 1,852 km
Pataras
Elément du gréement dormant d'un voilier, dans l'axe, soutenant le mât (depuis son sommet) sur l'arrière.
Poupe
Partie arrière d'un bateau.
Prés
Allure permettant le gain au vent.
Prés-serré
Prés-serré allure à laquelle le bateau remonte le plus au vent (mais pas forcément le plus efficacement VMG).
Proue
Proue partie avant d'un bateau.
Puit de dérive
Logement dans la coque permettant de faire coulisser un plan anti-dérive verticalement en empéchant les entrées d'eau (dériveurs, dériveurs lestés, planche à voile, bateaux à quille basculante).
Quille
Quille partie sous le bateau faisant office de contre-poids (gràce au lest) et de plan anti-dérive (quille fixe). La quille peut-être pivotante latéralement pour augmenter le couple de rappel mini 6.50, IMOCA. Dans ce cas, des dérives sont intégrées au bateau.
Rappel
Action pour l'équipage de se porter au vent pour augmenter le couple de redressement : se coucher sur le pont, s'assoir au vent, les jambes à l'extérieur, ... Différents moyens peuvent être utilisés pour augmenter encore le rappel (planche, sangle, trapèze). Les règles de course définissent les formes de rappel utilisables.
Refuser
Rotation défavorable du vent de l'arrière vers l'avant. Le contraire est adonner.
Ris
Système pour diminuer la surface d'une voile, par plis.
Roulis
Mouvement oscillatoire transversal du bateau. Voir aussi tangage.
Safran
Partie immergée et pivotante du gouvernail permettant d'orienter le bateau.
Sancir
Chavirage du bateau cul par-dessus tête, la proue s'enfonçant profondément dans l'eau au-delà du point d'équilibre si bien que la coque se retourne complètement. Cela arrive surtout aux multi-coques par fort vent arrière.
Sous-barbe
Câble ou chaine maintenant le bout-dehors dans l'axe du navire et horizontalement.
Spi
Diminutif de spinnaker, grande voile envoyée tout à l'avant du voilier pour augmenter significativement la surface de voilure sous allure portante. En course, les solitaires gardent le spi au-delà de 30 noeuds de vent.
Talonner
Un bateau talonne lorsque sa quille touche le fond de la mer.
Tangage
Mouvement oscillatoire longitudinal.
Tangon
Espar utilisé pour tenir écartée une voile (foc, trinquette, spi).
Tourmentin
Petit foc très robuste utilisé dans le mauvais temps. Souvent de couleur orange.
Tribord
Le côté droit, en regardant vers l'avant.
Trinquette
Voile établie sur le bas-étai.
Virer
Virer de bord : changer le côté d'oü vient le vent, en passant face au vent
Winch
Treuil manuel ou électrique pour border des écoutes ou étarquer des drisses (différentes tailles, différents types).